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12/31/08

Los pedales Artesanales de TIOCO

Les dejo algunas imagenes de la ingeniosa pedalera, creo que ya famosa..!! del amigo "Tioco". Voy a intentar mostrar los detalles de fabricacion paso a paso.
Arrancamos asi... cortando una planchuelas y perforando para que sean un poco mas liviana.




Con unos rieles para estanterías, de esas que se pueden conseguir en las ferreterías, para poner ménsulas en la pared, construyo los soportes de los pedales.

Ya van tomando forma... se puede apreciar los cortes que se hicieron las guias de los pedales para quedar incrustadas en la base




Vemos los resortes regulables que cumplen la funcion de darle la fureza y consistencia al pedal



Vemos en la base, unas varillas con rosca... que nos sirven para regular la altura e inclinación de la base de los pedales.


A simple vista vemos un importante descansa pie!! muy útil como para no cometer el error de dejar el pie apoyado sobre el embrague.


Aquí vemos unos engranajes de fotocopiadoras, que sirven para multiplicar el recorrido del potenciometro, y asi obtener el mayor rango de lectura. Esto nos permite una buena dosificacion de los pedales, a la hora de simular

Aspecto del modelo ya terminado!!!!

12/19/08

Tacametro analogico LFS By Nicolas Reynoso

¡Hola amigos!! les dejo un avance de los tacómetros que el amigo ARG MDQ (Nico Reynoso) esta fabricando para el simulador LFS, la parte mecánica como verán esta compuesta por un servo, de esos que se consiguen en las casa de Hobbies!!! obviamente esta conectado al PC mediante un puerto USB con una interface que lee los datos del simulador mediante un Plugin.
les dejo algunas imagenes...






Para contactar a Nicolas Reynoso lo pueden hacer a este mail:


nicomania82@hotmail.com

Algunos videoitos con un display de LCD y tacometro de LED




11/25/08

Shifter by Elcastrol

Mi amigazo Elcastrol, hizo la creación al mejor estilo Frex... Un Sifter con el mismo principio de funcionamiento basado en fotos que fue recolectando por diferentes web... con un poco de ingenio, que por cierto... le sobra!!! nos deja su creación. El shifter mas logrado que he visto por los pagos. Algunas imágenes para el deleite de los simracers!!!






Esta es la mecanica de la original






Unos videitos para que puedan apreciar el funcionamiento... precisión y eficacia a la hora de conducir con un shifter by Elcastrol.


Shifter secuencial from elcastrol on Vimeo.


Probando Shifter from elcastrol on Vimeo.

10/13/08

Como desarmar el volante momo [Logitech]

-Les dejo una pequeña guia grafica con los pasos a seguir para desarmar el volante Momo de Logitech. Recopilando algunas imagenes... esto es lo mas didactico que encontre. Animo que es facil!!!!



Wowww!!! Ya tenemos todo a la vista!!!

Abajo vemos el motor del FFb y su sensor optico montado en un pequeño PCB

Retiramos los conectores de los Shifter


Les recuerdo limpiar y lubricar las bancadas de los Shifter

Ahora vamos a desmontal el Wheel siguiendo los pasos de la imagen de abajo

Quitamos la corona, prestar mayor atencion al armar, pues si no ponemos correctamente el tope y demas componentes, el volante a la hora de hacer el post, no va a reconocer los 270º de giro... y por lo tanto nos va a quedar decentrado.







Y en la imagen de abajo vemos la bancada central del volante, es la que suele tener ¨holgura¨.

Controlar que los piñones, tanto de FFB y el del eje de mando... esten bien fijos enel eje del motor
si tenemos dudas, los podemos retirar cuidadosamente, haciendo palanca con un destornillador.



En el caso que notemos que los piñones no esten bien fijos en el eje del motor, los podemos pegar con sumo cuidado. Recomiendo hacerlo con el eje del motor hacia abajo, para que en este no entre pegamento y dañarlo.

Es todo amigos...

Estos son consejos tomados de diferentes tutoriales

10/5/08

Upgrade pedales momo

Hace un tiempo atras, me puse a buscar info, respecto al tema del desgaste de las bancadas de los pedales MOMO, ya que estos al poco tiempo de uso tienden a presentar fallas; la misma se produce por el movimiento de los potenciometros... al no quedar bien fijos en sus encastres. Es tipico verlos "trepidar" y desgastarse, pues los potenciometros no son eternos.
Como fiel usuario de este volante... y al no tener en nuestro Pais un servicio pos venta, ni service oficial, donde poder adquirir un repuesto... (El mas cercano esta en Brasil) Trate de buscar
solucion al problema... y esto es lo que encontre.

Sin mas rodeos... vamos al tema importante... se trata de sustituir los potenciometros, por Hall effect sensor.

Los detalles:

-Menos contacto, sin desgaste mecanico. (basicamente vida ilimitada)
-No requiere componentes ni controladores externos.
-Linea de salida de 0.5 4.5 Volt.
-Se puede medir un minimo recorrido con exelente resolucion.

El sensor recomendado para la modificacion, es de la serie Honeywell SS490 y estadisponible en todo el en todo el mundo.

El modelo que se utilizo para la modificacion es el SS495/96




- La conexión se debe hacer exactamente igual que el potenciometro, respetando el + - y señal. observen como están montados los imanes bipolares que excitan a los sensores.



-La parte un poco mas complicada... hay que tener cuaidado, pues vamos a desmontar la carcaza del volante, y vamos a hacer un puente en el resistor nº 7 de manera que obtengamos 0 ohm.
esto se puede hacer sin necesidad de quitarlo... con un pequeño cable haciendo un by pass es suficiente.





-Algunas imagenes de diferentes tipo de montaje, y de tamaños de imanes.




Dejo el link de un tutorial para poder desarmar el Volante sin problemas :)

http://rapidshare.com/files/136682036/manual_desarme_volante_momo.rar.html


Agradezco el aporte.. al genio de la electronica simracer MMos. (RSC) y a Flavio por el tuto, mac.